Road Fever - Automóveis, Rock n´Roll, Miniaturas e Etc!: maio 2007

Pra descontrair um pouco neste final-de-semana, dos mais frios, coloco no ar algumas fotos de carros esquisitos ou até interessantes que rodam por esse mundinho tosco. É verdade, não tenho algo melhor para postar... Bom, alguns dos carros mais curiosos: o pequeno Fiat 126 transformado em Jeep, o Fuscaudi TT (tem mais besouros abaixo) e um lindio Astra personalizado. No próximo sábado colocarei imagens de raios-x de vários carros, mais ou menos como a Autoesporte faz em seu site.

Esse belíssimo texto foi escrito ao som do Linkin Park, com a música What I´ve Done. Ouça no player abaixo, no iJigg:

Fiat Linea >> Como sabemos, virá para suceder o Marea na linha Fiat e concorrer na já saturada segmentação de sedãs médios. Certamente venderá bem, tem visual atraente e grandes dimensões. Ao que parece, já foi tropicalizado e chegará no fim do ano, depois do Grande Punto. Um novo utilitário-esportivo compacto, baseado na plataforma do Grande Punto, está previsto para 2008.

Volkswagen Luna ? >> Esse é um nome possível para a versão sedã do Gol NF, a nova geração do sucesso de vendas da marca alemã, previsto para o ano que vem. Os nomes Voyage e Gol Sedã foram descartados. As informações são do jornalista Leandro Alves, para o boletim AutoData.

Chevrolet >> Está em pauta o desenvolvimento de um novo compacto da marca, de codinome Viva, a ser montado em Gravataí já em 2008.

Ford >> A Ford estaria programando trazer a plataforma do Mazda 2, visando novos produtos para exportação.

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As informações deste post são do jornal O Estado de São Paulo (Linea, Chevrolet e Ford).

A exemplo do 308, que teve suas imagens divulgadas na rede um pouco antes do previsto, desta vez é o Peugeot 207 SW que aparece em fotos oficiais. Tenho pouco a acrescentar em relação ao que já sabemos, pois há muito tempo que ele vem desfilando com pouquíssimos disfarces (como visto no texto anterior). Através destas imagens, observa-se que se trata da versão top, com a grade quadriculada e prateada bem como frisos na cor do carro.

Esse é um dos temas que vêm movimentando mais o blog, sendo o terceiro texto sobre o novo Peugeot 308. Desta vez, aparecem na rede as primeiras fotos oficiais do hatch médio francês, com visual previsto há tempos. A verdade é que ele ficou bem nas fotos, a grade quadriculada e prateada deu um certo requinte e os volumes ficaram razoavelmente proporcionais (isso porque já me acostumei com os tradicionais bocões). Sobre a traseira, criticada por mim antes, parece menos esquisita. Ta bom, ficou legalzinha.

A bola de cristal do Road Fever funcionou mais ou menos. Eis o novo Kia Picanto, que de novo só tem a frente e detalhes na traseira, como as chamativas lanternas com duas bolas clonadas dos últimos Volkswagens. Destacam-se também, as rodinhas (bonitinhas até) e os piscas nos retrovisores. Ahh, tem um interior meio redesenhado também. Concluindo: pelas fotos espia, projetei faróis bem elevados mas não esperava as meia-luas abaixo deles. Enfim, continua com cara de coreano.

Um dos tópicos mais bacanas do Blig do Gomes, é o Ladaland, que no último post, provou que os aventureiros soviéticos são mais interessantes que os nossos. Só que eu não poderia deixar de complementar, mostrando essa pick-up conceitual feita com base num sedã de linha da Lada (acho que é o 21106), o mesmo que participaria do WTCC (e será que ainda vai? não tenho certeza... alguém confirma nos comments?).

Protótipo do Lada WTCC

Agora, para o Gomes pirar de vez... um "belo" exemplar de Lada (era um Lada 2105). Teriam se inspirado num Gurgel? Acho que li um "moderno" ali hein...

Está definido. O Renault Logan, a ser lançado no próximo mês, ocupará o espaço que o Clio Hatch e Clio Sedan disponibilizarão na unidade de São José dos Pinhais, PR. Eles deixarão de ser produzidos no Brasil, sendo que apenas o Clio Hatch terá sua produção continuada na Argentina (na fábrica de Córdoba) enquanto que o Sedan terá sua produção suspensa. No Brasil, o Logan contará com os propulsores Hi-Flex de 1.0L e 1.6L e terá preços próximos aos de seus principais rivais: Prisma e Siena. Lembro a vocês que o Renault é bem maior que esses dois, com 4,25m de comprimento, 1,74m de largura e 1,52m de altura (o porta-malas também é amplo: 510 litros). Para se ter idéia, ele chega a ter um comprimento próximo ao de um Astra Sedan... é quase um sedã médio. Veremos como a imprensa especializada irá tratá-lo, como sedã compacto?

A Renault confia no sucesso de seu novo produto, já anunciando garantia de 3 anos ou 100 mil km. Segundo Jérôme Stoll, presidente da Renault do Brasil: "A adoção deste prazo de garantia, inédito no segmento, demonstra o quanto confiamos no nosso produto. Além disso, o projeto do Logan privilegia a durabilidade e a facilidade de manutenção, o que nos credencia a oferecer para este modelo um prazo de garantia de 36 meses".

Fonte: Gazeta Mercantil.
Mais Logan no Road Fever: Nissan Aprio, o Logan Mexicano.

Para quem não conhece, o Alter Bridge se formou a partir da separação do Creed, um tempo atrás. O nome faz referência a uma ponte na cidade natal do líder/guitarrista Mark Tremonti, lugar que era sempre proibido de ir por sua mãe. Os ex-integrantes do Creed, Mark Tremonti (Guitarrista) e Scott Phillips (Baterista) juntaram-se a seu antigo companheiro, o baixista Brian Marshall - que saiu do Creed em 2000 como resultado de sérias desavenças com Scott Stapp, vocalista - e com Myles Kennedy, ex-vocalista do Mayfield Four para formar o Alter Bridge. Para saber mais sobre o Alter Bridge, entre aqui! Abaixo, clipe da música Open Your Eyes, single de maior sucesso da banda:

Seleção de outros vídeo-clipes do Alter Bridge, no YouTube:
- In Loving Memory > Bem "Soft" e bacana.
- Down To My Last > Minha favorita. Ao vivo!
- Broken Wings > Um dos singles de maior sucesso. Acústico, ao vivo.

Site de um Fã-Clube: http://www.alterbridgeband.net/

Nissan Aprio é o nome dele! O Renault Logan fabricado no Brasil será exportado em breve para o México, onde será vendido com alterações visuais que o caracterize como um Nissan. Alterações que parecem muito poucas, julgando por estas imagens feitas recentemente na terra do Chaves & Chapolin. Espera-se uma nova grade, com o logotipo da marca nipônica (na imagem parece ter uma moldura cromada mas pode ser apenas disfarce) e algumas alterações no pára-choque. Na traseira, sem mudanças significativas, sendo mantidas as luzes de ré nos dois lados - como no modelo brasileiro. De acordo com o site Autonews, o Aprio poderá substituir o Nissan Platina, que por lá corresponde ao nosso Clio Sedan. Os mexicanos estão ansiosos pelo novo carro, já que oferecerá uma ótima relação custo-benefício para uma configuração de carroceria que faz muito sucesso por lá. A previsão de vendas para 2007 é de 40 mil unidades do novo sedã, que estará disponível com motorização de 1.6 litro a gasolina, com 105 cv de potência.

Fotos: Não identificado/Reprodução da Internet

Para montar esse pequeno PC, dentro da carcaça de um Gameboy clássico, foi utilizada uma placa-mãe Via EPIA PX10000G. Os botões A e B foram transformados em indicadores de funcionamento e a "maquininha" ainda possui USB, rede, saída de vídeo e um cartão de memória de 4 GB para instalar o Sistema Operacional. A placa-mãe utilizada tem uma dimensão compacta, de 10 x 7,2 cm, e é integrada por um processador VIA C7 que funciona a 1 GHz, assim como de um chipset VIA CX700M, esta placa pode receber módulos de memória DDR2 no formato So-Dimm.

No primeiro vídeo, apresentação do GTi W12 650 Concept ao público e imprensa em evento. Já no segundo vídeo, um Golf GTi de linha encara o Lamborghini Murcielago LP640, num inusitado comparativo feito pelo TopGear. Aí já é covardia!

É mais um à venda no Brasil, fabricado no México e que estará recebendo em breve nova roupagem, totalmente nova e de belo visual. Ao que tudo indica é modelo para norte-americano ver. Lembramos que o Accord, em território tupiniquim, concorre diretamente com Ford Fusion, VW Jetta e até mesmo versões mais caras de outros carros de porte inferior, como o Vectra. O novo sedã possui olhos bem puxados, traços retos, sendo alguns deles um pouco angulosos. Pois então, um estilo clássico e ao mesmo tempo agressivo, ao gosto de americanos, brasileiros... e, japoneses e europeus? Talvez! A geração atual do Accord europeu é diferente do modelo americano porém, é igual ao japonês. Entendeu? Agora, reparem na nova traseira: Teria inspiração no Passat chinês? Exagero, não? Mas as lanternas lembram um bocado... Contemplem o novo Honda Accord 2008!

Um Omega pick-up? É isso mesmo. A nova geração do Holden Commodore, que chegará em breve no Brasil como o Novo Omega 2008", já tem pronta a sua variante pick-up, batizada na terra do canguru como UTE (e é só para australiano mesmo!):

O YouTube virou febre na grande rede por exibir vídeos de curta duração que expõem situações curiosas, inusitadas ou até mesmo pessoais e que possibilita o compartilhamento com amigos e desconhecidos através do site ou por links. Por lá é possível assistir trechos ou traillers de filmes, comerciais novos e antigos e é claro, clipes musicais. Considero uma grande ferramenta para conhecer novas músicas, de bandas novas ou favoritas (bandas de rock, preferencialmente). O problema fica por conta da qualidade do áudio, restrita...

Pois bem, seguindo o exemplo do YouTube, o site iJigg (há uns quatro meses no ar) oferece acesso a arquivos de áudio da mesma forma que o Youtube faz com arquivos de vídeo, com a colaboração de usuários registrados. É também uma maneira de divulgar material de bandas novas. A qualidade da transmissão de áudio é que chama a atenção, sendo bem alta. Basta criar uma conta e fazer upload de arquivos Mp3, podcast, etc. As músicas poderão ser ouvidas através de um pequeno player que poderá ser inserido em sites/blogs, através de um código. O iJigg indica novas músicas baseadas em seu gosto, oferecendo também uma medição de popularidade e divulgação das músicas mais citadas e ouvidas.

Embaixo, um exemplo, com uma música do My Chemical Romance:

Resta saber como ficará a velha guerra entre direitos autorais e esse tipo de divulgação, via internet. O próprio iJigg tem uma política a respeito. Ahh, um último detalhe: essa idéia partiu do Ceará. Quer conhecer o iJigg? Entre em: www.ijigg.com

Como continuação do post anterior, vão aí mais duas fotos e um vídeo (no YouTube) do Peugeozão 207... oups, melhor: Peugeot 308! < Link do post anterior > Créditos das fotos: Worldscoops.

O vídeo abaixo contém fotos do 308, flagradas na África do Sul, se não me falhe a memória. Estas imagens já estão um pouco rodadas na rede e o carro estava mais disfarçado do que agora.

Mastretta MXT. Esse é o nome do pequeno esportivo mexicano (um nome nada marcante, não?) impulsionado por um motor central de 2,3 Litros, 16v e cerca de 200HP! Tá um pouco melhor que um Lobini. Mastretta é o nome da empresa que desenvolveu o carro, e que também projeta outros tipos de veículos, como ônibus e pequenos urbanos. Mais informações: www.mastrettadesign.com.

Como o Lobini H1, que tem desenho inpirado num clássico: o Lotus Elise, o Mastretta MXT parece receber alguma influência de Lamborghinis, é só perceber o desenho da traseira. A frente até que é um pouco mais original. Assista também a um pequeno vídeo do possante.