As primeiras imagens da nova geração do Astra europeu já começam a aparecer. Como podem notar pela foto, não há um grande impacto visual, parecendo um pouco conservador até. Podemos esperar elementos de design próximos ao do Opel Insignia, que na minha opinião, mesmo sendo lançamento mais recente, não faz frente a sedãs concorrentes como o Ford Mondeo ou o Citroën C6.
Eis que surgem mais fotos do novo Opel Vectra, em novos ângulos. Como sempre, com os mesmos disfarces quadriculados, sendo que os faróis e lanternas não exibem seus desenhos internos definitivos, a não ser pelo formato.
Fotos: Autowereld.com
Depois do Vectra Sedan, GT, GTX, Caravan e o que vier de letrinha para decifrarmos, porque não um Vectra Caracol? Dá para embarcar a família toda, passar as férias numa casa sobre rodas e relembrar os velhos tempos em que a Kombi Caracol fazia sucesso. Idéia interessante vinda da Europa, onde Opel Astra = Nosso Vectra e Opel Vectra = Sonho Distante (principalmente a nova geração, que está por vir). Brincadeiras à parte, é um engenhoso trailler acoplado a um Opel Astra Hatch, formando um conjunto rígido e não-articulável. Chama-se Opel Astra HEKU-Car-Kamp e custa 22.450 Euros.
Que belezinha de carro! Já os mais afoitos diriam: “Eis aquele que se tornará o novo Astra brasileiro, vulgo Corsão”. Voltando ao Corsa GSi (o Opel), ele tem um motorzinho esperto, de 1,6 Litro com 150cv e faz de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Um pequeno foguete! E... em meus sonhos mais distantes, gostaria de vê-lo por aqui, como Chevrolet Corsa 2010? 2011?
A Opel prepara mais um modelo totalmente renovado, a exemplo do novo Vectra que está em fase final de testes e prestes a ser lançado. O carro em questão é a nova Meriva, que derivará da plataforma do novo Corsa, lançado no ano passado. As fotos divulgadas pela revista alemã AutoZeitung, exibem um pouco das novas formas já que o modelo em testes está disfarçado de Zafira (trata-se de uma 'meia-mula'), com a traseira e a frente da minivan maior, adaptadas. Provavelmente a frente será um pouco mais curta e a traseira mais harmônica... Podemos ao menos observar as formas do habitáculo e o formato das portas. Sobre a possibilidade de ser renovada também no Brasil, minhas expectativas são quase nulas. Aí embaixo vão mais fotos da Meriva 2008:
