Sergio Habib foi o responsável pela chegada da Citroën no Brasil, no início da década de 90. Com a implantação da fábrica da Peugeot-Citroën em Porto Real (RJ), Habib se tornou presidente da Citroën do Brasil, ocupando a função até o ano de 2008. Experiência não lhe falta. Apesar de disputado, o mercado brasileiro é muito atraente e oferece ganhos consideráveis a bons investidores. Ainda em 2008, Habib viajou até a China para conhecer as montadoras de automóveis locais, encontrando algumas fábricas modernas, bem estruturadas e socioambientalmente responsáveis - a exemplo da JAC Motors. Por outro lado, deparou-se com outras fábricas pouco estruturadas e não muito preocupadas com a qualidade.
Em entrevista ao Economia e Negócios, da TV Record, Sergio Habib fala de sua experiência no ramo automobilístico e também, com relação aos automóveis chineses fabricados pela JAC (pronuncia-se "Djéc" Motors) e trazidos por ele ao nosso país, começando pelo hatch J3 e pelo sedã J3 Turin. O plano para o Brasil é ambicioso e Habib destacou algumas coisas interessantes em seu discurso, enfatizando o design italiano dos modelos da JAC e da utilização de peças e componentes produzidos por empresas de destaque internacional, como a Delphi e a Bosch. Assista à entrevista:
