terça-feira, 22 de maio de 2007

Sai Clio Sedan, Entra Logan

Está definido. O Renault Logan, a ser lançado no próximo mês, ocupará o espaço que o Clio Hatch e Clio Sedan disponibilizarão na unidade de São José dos Pinhais, PR. Eles deixarão de ser produzidos no Brasil, sendo que apenas o Clio Hatch terá sua produção continuada na Argentina (na fábrica de Córdoba) enquanto que o Sedan terá sua produção suspensa. No Brasil, o Logan contará com os propulsores Hi-Flex de 1.0L e 1.6L e terá preços próximos aos de seus principais rivais: Prisma e Siena. Lembro a vocês que o Renault é bem maior que esses dois, com 4,25m de comprimento, 1,74m de largura e 1,52m de altura (o porta-malas também é amplo: 510 litros). Para se ter idéia, ele chega a ter um comprimento próximo ao de um Astra Sedan... é quase um sedã médio. Veremos como a imprensa especializada irá tratá-lo, como sedã compacto?


A Renault confia no sucesso de seu novo produto, já anunciando garantia de 3 anos ou 100 mil km. Segundo Jérôme Stoll, presidente da Renault do Brasil: "A adoção deste prazo de garantia, inédito no segmento, demonstra o quanto confiamos no nosso produto. Além disso, o projeto do Logan privilegia a durabilidade e a facilidade de manutenção, o que nos credencia a oferecer para este modelo um prazo de garantia de 36 meses".

Fonte: Gazeta Mercantil.
Mais Logan no Road Fever: Nissan Aprio, o Logan Mexicano.

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